[ad_1]
На сайте Российской общественной инициативы собирают подписи за введение низкопольных пригородных поездов в регулярную эксплуатацию.
Людям приходится преодолевать высоту больше метра по крутым ступенькам, чтобы войти в вагон. Не всякий раз есть подножки. Такое восхождение очень тяжело для людей с тяжелым багажом, колясками, беременных женщин, детей, а также пенсионерам и инвалидам.
«Нужно начать производить низкопольные электропоезда с высотой пола примерно 600 мм от уровня головки рельса и выполнить перевод редких «высоких» платформ до высоты 550 мм от уровня головки рельса, — поясняют авторы инициативы. — Это так называемые «полунизкие/полувысокие» платформы. Они совместимы с существующим подвижным составом, а также с вагонами поездов дальнего следования. В новый низкопольный подвижной состав, с высотой пола примерно 600 мм от УГР, пассажиры будут заходить без каких-либо перепадов высоты, а в существующий состав — поднимаясь по лестнице, до которой не надо перед этим карабкаться».
Отмечается, что подобный опыт есть в странах Европы и даже в республике Беларусь.
Сейчас эту инициативу поддержали 267 человек. Для её её рассмотрения на федеральном уровне нужно еще больше 99 тысяч голосов.
Видео дня. Жительницу Екатеринбурга заочно похоронили
Читайте также
Источник
